Kontrolka oleju to wskaźnik zbytnio niewielkiego ciśnienia w układzie olejenia silnika.

Lampka świeci, kiedy zapalamy motor. Tuż przy pułapie 900 obrotów na minutę – musi zgasnąć. Jeśli zapala się w trakcie przejażdżki, należy się bezzwłocznie zatrzymać. Po 10-15 minutach przerwy mamy możliwość zweryfikować miarką (odmiennie bagnetem), bądź posiadamy wystarczającą ilość oleju. Jeżeli nie – dolewamy. Kiedy kontrolka zgaśnie – mamy możliwość bez nerwów jeździć nadal.